Martin Carlson f.1858 Dahls Edh Sverige

Martin Carlson f.1858 Dahls Edh Sverige

23 February 20153 September 2024 Author

Martin Carlsson f.1858 (aka Carlsen, Carlson, Karlsen) var født i Dals Edh i Sverige, og utvandret til Norge rundt 1875. Foreldrene var Carl Magnus Jansson f.1815 og Anna Stina Andersdotter f.1812, begge fra Rølanda i Sverige. Han arbeidet først som gårdsgutt i østfold, og bosatte seg etterhvert i Stokke, sannsynligvis hos sin søster Caisa som ble gift med Ole Johnsen på Gihle. Det finnes dokumentasjon på at han hadde flere jobber i distriktet før han bosetter seg i Tønsberg, hvor han var Fergemann i perioden 1884-1909. Det var sannsynligvis lanseringen av stilling som fergemann for A.B.Bull som gjorde at Martin etterhvert etablerte seg i Tønsberg. Andre opplysninger tyder på at Martin selv foreslo for kommunen å etablere fast overfart med pram, og at det var på den måten det kom istand. Han var også aktiv i den lokale arbeiderbevegelsen, og det er sannsynlig at han i perioder hadde andre arbeidsoppgaver ved slippen på Kaldnes.

Bosteder:

FT1885: Vestre Slotsbergstræde 363b
FT1891: Skibsgaden 245
FT1900: Farmandsveien
FT1910: Klostergate 5 (nå Konservatorboligen på Tallak)

Fergedrift for persontrafikk på Kaldnes ble først opprettet av A.B. Bull / O.Olsen i 1868, og det ble utstedt en konsesjon for driften.

Martin drev som fergemann i perioden 1884 til 1909, og driften involverte også Martins eldre bror Johan August Karlsen f.1845., som også var sjømann i perioden 1870-94.

Martin fikk innvilget statsborgerskap i 1899.

Folketellinger 1875, 1885, 1891, 1900, 1910, 1910, 1912,

Martin ble gift i 1883 med Constantine Emilie Andersen f.1849 i Moss. Ved århundreskiftet var hun alvorlig syk, og døde bare 50 år gammel i 1900. De hadde ingen barn.

Martin giftet seg på ny i 1900 med enken Pauline Andrine Østensen f.1861, som hadde 5 levende barn fra tidligere ekteskap:

William Peder Øyvind Østensen f.1883 d.1891
Agnes Sofie Østensen f.1885
Karl Olaf Hansgard Østensen f.1888
William Peder Øyvid Østensen f.1891
Erling Viggo Louis Østensen f.1894
Alf Trygve Gundahl Østensen f.1896

Martin og Pauline fikk 3 barn:

Reidar Karl Carlsen f.1901
Knut Menich Karlsen f.1904
Magnhild Pauline Karlsen f.1906

Broren til Martin: Johan August Karlsen f.1845 : Folketellinger 1875, 1888, 1891, 1900, 1910

I 1909 hedres “Martin Færgemann” med 25 års jubilum i avisen Tønsberg Blad 23.03.1909. Det indikerer at Martin startet som fergemann i 1884.

Her i Tun s bergeren 24.03.1909

Tønsbergs føste dampferge i 1895?

I følge en artikkel fra Tunsbergeren 17.08.1895, kan vi lese at Færgemand Martin har byttet ut sin pram med dambåten “Fin”. Billettprisen tur/retur er 6 øre. Disse opplysningene endrer historien om når den første dampfergen kom til Tønsberg. Dersom leserne kjenner til dampbåten “Fin”, så hadde det vært fint med hjelp til å finne ut mer om dette.

Senere, i 1912, ble et nytt fergeselskap etablert, Aksejeselskapet Kaldnæs-færgen. Den manuelle fergedriften var byttet ut med en dampferge i 1910, og det er med variert hell at den nye fergen kommer i drift. Det er en periode hvor opinionen faktisk ønsker ro-prammen tilbake, grunnet utforutsigbarhet som følge av tekniske problemer. Fergeselskapet jobbet lenge med å få tillatelse til å øke billettprisene, men de fikk motstand fra arbeiderne og i Tønsberg bystyre. Selskapet ble slått konkurs i september 1917.

Fergedriften var hyppig diskutert i denne perioden, og det var også iverksatt utredning av muligheten for en elektrisk ferge.

Johan August Karlsen går bort i 1917, og Martin Carlsen går bort i 1920.

Har du bilder av nevnte personer, eller bilder av/opplysninger om den opprinnelige manuelle fergedriften, så ta gjerne kontakt.